2022年底，日本制铁宣布计划于2023年4月1日合并日铁矿渣产品公司等3家子公司，重组矿渣销售业务，优化该集团的生产、销售体制。据了解，此次合并将采取吸收式合并的方式，由日铁矿渣产品公司作为存续公司，合并后的公司名为日铁矿渣产品公司，管理结构和其他细节待定。这是继日本制铁社长桥本英二对外公布包括整合集团内子公司等在内的2023年发展战略后，做出的具体规划之一。

        2022年12月22日,桥本英二举行记者招待会,就粗钢产能、脱碳化进程、集团内子公司整合等问题进行了解答，并针对2023年集团的发展规划做出了简要介绍。

        达成“1亿吨”目标难度大 投资印度成为正确选择

        2022年4月份，日本制铁在其官方网站发布中长期经营计划，宣布将构建全球粗钢1亿吨生产体制。2022年12月22日, 桥本英二在对外回应该计划进展情况时表示：“世界一半多的粗钢产能在中国，但海外钢企在中国扩大钢铁生产规模的难度很大。这样的话，我们只能在剩下的市场中去努力达成‘1亿吨’的目标。除了维持在日本的生产规模外，我们还需要在海外有潜力的市场中寻找商机。从这个意义上来看，我们要抢抓印度市场。我们正在着手将位于印度西海岸的钢铁基地的生产规模扩大至1500万吨，同时也计划在印度东海岸建设世界最先进的钢铁生产基地。”

        桥本英二还透露，日本制铁将与安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）携手，一起将日本、欧洲地区最先进的低碳冶金技术投入到计划在印度东海岸建设的钢铁生产基地。“我始终认为我们投资印度是正确的选择。”他表示。

        2022年产量下降 海外生产基地收益贡献较大

        桥本英二预测，2022年日本制铁的日本国内业务收益仅有1300亿日元（约合9.82亿美元）。“主要是产量减少造成的。随着这几年公司不断修正长协合同的产品销售价格，同时致力于压减固定费用。目前，我们已经把盈亏平衡点从5000万吨/年下调至3000万吨/年。按照目前的生产结构情况，只要产量能恢复一些，我们的收益就会有大的提升。”桥本英二说。

        市场竞争激烈，提高“双高”（高质量、高附加值）产品占比成为企业的高收益保障。桥本英二表示：“我们必须不断提高高质量产品、高附加值产品的生产比例。当然，即使我们一直在致力于降低成本，但与竞争对手相比，我们的成本仍处于较高水平，还需要不断推动成本降低，包括关键的铁水成本降低等，当然也要保证生产的稳定性。”

        据悉，日本制铁此前推行的“3年结构改革”的成果已经显现，这确保了该公司即使在恶劣的市场环境下也能保持盈利。“这几年，我们对近30个海外生产基地进行了梳理，改善经营状况，并实现了这些海外子公司的全面盈利。海外收益不断增长，后工序单轧基地的子公司收益也在提高，我们此前在泰国收购的电炉企业在2022年也取得了良好的收益，预计2022年海外生产基地将为集团贡献超过1000亿日元（约合7.55亿美元）的利润。”桥本英二表示。

        2023年粗钢产量难预测 收益预计在6000亿日元以上

        关于对2023年的经营预测，桥本英二自信地表示：“2022年能够达到与上一年相同的收益水平不仅仅是因为修正了长协合同的产品价格，也是推进‘3年结构改革’的巨大成果。虽然我们在日本国内的粗钢产量下降、收益下滑，但是我们的盈亏平衡点已从5000万吨/年调整到了3000万吨/年。即使2023年市场竞争加剧，我们的产量和收益也不会减少，高附加值产品占比也将提高。2022年，海外事业部门实现盈利，增收能力提高，特别是我们在印度收购的港口、电力设备等基础设施，到2023年预计开始显现效益。因此，2023年预计集团合并收益为6000亿日元（约合45.31亿美元）。”

        关于粗钢产量，桥本英二持谨慎看法。他表示，2022年该公司粗钢产量预计为9000万吨，2023年可能会达到9000万吨~9500万吨，但实际结果很难预测。“产量恢复的关键因素之一是中国的钢铁需求。我们在海外的需求恢复将主要取决于中国市场。2023年2月—3月份，中国的天气开始回暖时，疫情是否好转，以及春节后进入钢材采购季时库存是否不足，这些都是关键因素。”桥本英二表示。

        此外，桥本英二还指出，虽然目前日本国内汽车厂的生产情况好转，但无法预期未来汽车零件外部需求量的大幅增长。由于全球经济的未来走势不确定，经营环境恶化，容易引发钢材交易萎缩。为了确保集团收益，日本制铁表示将继续强化国内外的经营能力。

        将把日铁物产作为合并报表子公司管理

        2022年12月21日，为了进一步发挥集团内公司间的协同效应，日本制铁宣布，将日铁物产打造成集团内核心贸易公司，作为合并报表的子公司管理。

        针对此决定，桥本英二表示：“随着钢铁行业脱碳化进程的持续推进，钢铁的生产方式必然发生变化，市场对产品的需求也会发生变化。此外，开展海外业务也必须拥有更加高超的销售能力。为了进一步发挥集团内公司间的协同效应，同时也为应对反垄断法涉及的一些事情，集团决定将日铁物产打造成集团内核心贸易公司，作为合并报表的子公司管理。”

        桥本英二认为，虽然需要升级产品、改变销售方式，推进海外集团发展战略，进一步发挥集团之间协同效应，但是仅依靠没有资本政策支持的普通买卖关系来推进，从应对反垄断法等相关角度来看是比较困难的。考虑新时代新需求，将核心商社作为子公司持有是非常合适的，这是该集团强化钢铁供应链整体竞争力不可或缺的调整性政策。

        原料投资继续强化 碳减排步伐持续加快

        为了实现日本制铁的2050年碳中和目标，桥本英二提出了将对钢铁原料和能源扩大投资的方针。

        桥本英二强调道：“在利用绿色电力生产氢气方面，我们需要合作伙伴。我们不仅需要品质优良的煤炭，还要尝试提高原料的权益比例，确保采购稳定。为此，我们要深入上游领域，不仅仅是采购原料，还要将其作为事业来发展。”

        为了满足新市场需求，日本制铁将日铁物产作为合并子公司管理，优化产业结构，从只顾生产的钢铁制造企业转变为从原料生产到流通加工的全流程钢铁企业。

        桥本英二表示，日本制铁拥有铁矿石投资项目、氢气生产项目，以及具有成本竞争力的电力采购条件，并将持续推进氢气和绿色电力生产等项目的投资建设。“使用直接还原铁可以大幅度降低还原剂使用比例、提高铁水产量，碳可以用碳捕获、利用与封存技术来消化吸收。虽然我们现在是边排放二氧化碳边生产氢气，但今后会综合各种对策实现脱碳目标，致力于实现从原料到钢铁生产工艺、流通加工等全流程的脱碳。未来，我们还将考虑增加硅钢钢板、高强钢、碳中和钢等高附加值且社会需求度高产品的供应。”他指出。

        （信息来源：中国钢铁工业协会官网）