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南钢独家供应钢板的长江五桥

2020/12/25 8:35

  南京长江五桥(南京江心洲长江大桥)就要通车了!南京长江五桥是南京第7条过江通道,是世界上首次在大跨度斜拉桥上采用钢混组合索塔;从最初的设计,索塔钢壳和桥面板加工制作,到桥面沥青等材料全部实现了国产,其中南钢为各标段承建单位提供了包括索塔钢壳、桥面钢箱梁等在内的整桥全部钢板(3.6万余吨),一半以上的钢筋混凝土用螺纹钢(超过3万吨)。

  长江五桥位于南京长江第三大桥下游约5公里处,南京长江大桥上游约13公里处,长江五桥过江通道全长10.33公里,跨江主桥1796米,主跨600米,夹江隧道长度1755米。目前从江北新区研创园到河西只能走长江三桥或者长江隧道,开车需要近40分钟;而经五桥前往,仅需6分钟。

  作为实现南京拥江发展的重要一环,南京长江五桥将与江北大道、南京二桥高速、绕城公路以及即将通车的浦仪公路西段组成南京一环公路。长江五桥开通后,不仅将成为连通江南、江北的又一重要通道,还将进一步推进南京都市圈、宁扬镇都市圈的一体化发展。

  南钢紧跟世界桥梁建设的技术创新步伐,关注桥梁行业绿色环保、节能减排、全寿命管理的发展方向,在桥梁用钢上不断加大研发投入,产品快速提档升级,现已形成耐候桥梁钢、桥梁用不锈钢复合板等全系列、多品类的批量供货能力,为“中国桥梁”贡献力量。

  1、2020年6月28日,世界最大跨度无砟轨道高速铁路桥梁——商合杭高铁裕溪河特大桥通车。南钢独家供应全桥钢板共1.4万吨。

  2、2020年7月1日,江苏省第二座公铁两用大桥——沪苏通长江大桥通车。南钢为其供应宽薄桥梁钢板1.86万吨。

  3、2020年11月26日,国内首座全桥采用耐候钢全焊接设计形式的桥梁——潍莱高铁右线跨青荣铁路特大桥通车。南钢独家供应3600吨耐候桥梁钢和370吨耐候不锈钢复合板。

  4、2020年12月11日,世界上首座时速超250km/h的公铁两用悬索桥——五峰山大桥铁路线通车。南钢为其供应2600吨不锈钢复合板和6000吨锚固系统用桥梁钢板。

  5、2020年12月15日,世界首座大跨度串联式斜拉桥——洪鹤大桥通车,该桥起点位于珠海香洲区南屏镇洪湾,对接港珠澳大桥连接线。洪鹤大桥将极大缓解珠海大桥和珠海大道的交通压力,南钢为其供应1.5万吨高性能桥梁钢板。

  6、2020年12月28日,国内最长的公路钢结构高架桥——路泽太高架桥将正式通车,届时台州市区到温岭将由原来的1小时缩短到15分钟,提速近4倍。南钢为其供应钢板5万吨。

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